业余兼职跑滴滴快车，到底能不能赚到钱嘞？

咱今儿个就来唠唠这业余兼职当个滴滴快车司机，到底能不能真的赚到钱呀，这事儿，在咱山西这地界儿，不少人心里头都琢磨过嘞。

就说俺们这一片儿吧，好些个有车的主儿，瞅着平时下班儿或者周末闲下的功夫，就寻思着出去跑个滴滴，咋说也能多挣点儿外快不是，可真到干起来呀，这里头的门道儿还真不少嘞。

先说说这跑滴滴的成本吧，咱开着车出去跑，油钱那可是个大头儿呀，咱山西这路况，有时候堵得死死的，车在那儿干耗着，油可是一点儿没少烧嘞，就拿太原城来说吧，上下班高峰期，那马路上的车跟那蚂蚁搬家似的，密密麻麻，你开着车在里头慢慢挪，眼瞅着那油表指针“唰唰”地往下掉，心里头可不得劲儿了，而且现在这油价也不便宜呀，加一回油，好几百就出去了，这可都是成本嘞。

除了油钱，还有车的损耗嘞，车这玩意儿，跑的路多了，轮胎得磨，零件也容易出毛病，隔三岔五就得去保养一下子，换换机油啥的，这又是一笔花销呀，俺有个邻居，以前也兼职跑滴滴嘞，跑了没几个月，车胎就磨得不像样儿了，去换胎的时候，那师傅还说嘞，“你这跑得够狠呀，车可得好好爱惜嘞。”他一算账，光这换胎的钱，就把挣的那点儿外快给折进去不老少嘞。

再说说这收入情况吧，跑滴滴快车，那计价方式咱也得弄明白嘞，起步价是多少，每公里咋算钱，还有那等时费又是咋个规矩，都得心里头有数儿，一般来说呀，在城里头跑，短途的单子多，有时候接个起步价的单子，跑个两三公里就完事儿了，挣不了几个钱嘞，而且现在这滴滴司机也多呀，你得抢单嘞，手慢点儿，那单子就被别人抢走了，俺有一回坐滴滴，跟那司机师傅闲聊嘞，他就说，“哎呀，这抢单可不容易嘞，得时刻盯着手机，眼睛都不敢眨一下，稍微一耽搁，好单子就没咧。”

要是赶上节假日或者啥特殊活动的时候，那单子是能多点儿，可这时候路上车也多，堵得更厉害嘞，跑起来也费劲，有一回国庆节，俺一朋友出去跑滴滴，想着能多挣点儿嘞，结果一上午就跑了四五单，都堵在路上咧，挣的钱还不够他在外面吃顿饭嘞。

不过嘞，也有运气好的时候，要是能接上几个长途的单子，那收入还是挺可观的嘞，比如说从太原跑到榆次呀，或者去个啥周边的县城，这一趟下来，咋说也能挣个百八十的嘞，可这种长途单子也不是天天都能碰上呀，全看运气嘞。

再说这平台的抽成吧，滴滴平台可是要从咱挣的钱里头抽走一部分嘞，这抽成比例虽说不是特别高，但积少成多呀，跑得多了，抽走的钱也不老少嘞，俺听一个跑滴滴的老哥说，他一个月跑下来，光平台抽成就抽走了他好几百嘞，这可都是自己辛苦挣来的钱呀，就这么被抽走了，心里头能不心疼吗？

而且跑滴滴这活儿呀，也挺耗人的嘞，你得一直坐在车上，精神得高度集中，盯着路况，还得瞅着手机抢单嘞，时间长了，腰酸背痛的，眼睛也累得慌，俺有个亲戚，刚开始跑滴滴的时候，还挺有劲儿嘞，觉得既能挣钱又能开车出去玩儿，可没跑几天，就喊着受不了咧，说这腰就跟断了似的，眼睛看东西都模糊咧。

那到底这业余兼职跑滴滴快车能不能赚到钱嘞？其实呀，也不能说绝对赚不到钱，就是得看你咋个跑法儿嘞，要是你能合理安排时间，比如说挑那些不堵的时间段出去跑，像工作日的上午或者下午，路上车相对少点儿的时候，多跑几个长途单子，再把成本控制好嘞，那还是能挣点儿外快的。

就拿俺们村儿的二柱子来说吧，他在城里头上班儿，下了班儿没啥事儿就去跑滴滴嘞，他就专门挑晚上七八点以后出去跑，那时候路上车少，也不咋堵嘞，而且晚上打车的人有时候还都是跑长途的，去个机场呀，或者去别的城市出差啥的，他就靠着这晚上的时间，一个月下来也能挣个千儿八百的外快嘞，虽说不算多，但也能补贴补贴家用呀。

可要是你没个计划，不管啥时候都出去跑，也不考虑成本，光想着接单挣钱，那可能到最后算下来，挣的钱还不够你花出去的嘞。

所以呀，这业余兼职跑滴滴快车，真的赚钱吗？答案是因人而异嘞，得看你自己的情况，能不能吃得了这份苦，能不能合理安排时间，能不能把成本控制好嘞，要是都能做到嘞，那多多少少还是能赚到点儿钱嘞，要是做不到嘞，那可能就白忙活一场咧，还把自己累得够呛嘞，咱山西人向来是实在嘞，干啥事儿都得算计算计，这跑滴滴也不例外呀，得好好琢磨琢磨，看值不值得去干嘞。

嘞，这跑滴滴快车当个业余兼职，有赚头也有难处，就看你咋个权衡嘞，希望大家伙儿要是有这打算嘞，都能好好考虑考虑，别一股脑儿就扎进去咧，到时候后悔可就来不及咧。